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YB-60型液压泵站是由油泵、油箱、控制阀、电机、仪表、提把等组成的微型液压系统，分单油路和双油路两种，双油路配有手动换向阀、液控单向阀等控制元件，电动机分单相与三相两种。YB-60型液压泵站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
（1）泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
（2）集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
（3）阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
（4）油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
（5）电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压提升装置智能控制系统应用及提升装置阀泵并联控制系统{一}、液压系统智能控制系统应用
随着工业化生产时代到来，机械设备在各个行业生产中得到普及应用，充分体现了机电自动化系统功能优点。针对液压系统控制出现的压力损失，除了对内部结构实施改造升级外，还要考虑外在操控系统因素，设计智能化控制模式是不可缺少的。利用数据自动化控制、人工推理分析、信号传输调度等，可以对液压顶升系统实施智能化控制。
(1)数据控制。传统液压系统仅设定了某个数据库为中心，忽略了其它数据资源调配使用要求，降低了控制系统数据信息处理效率。节能控制系统采用知识库模式，其涉及到数据库、规则库等两大模块，前者是根据控制系统要求执行模糊数据处理，或者是利用信号语言对原始数据进行控制；通过知识库系统提高了节能控制的可利用性。
(2)人工推理。人工智能需要不同的推理过程，才能获得与液压系统相配套的数据结果，说节能控制系统的应用效果。节能控制系统仿真设计中，多数采用模糊概念为主控中心思想，按照模糊逻辑及模糊理论执行推到方案，由推理机完成对应的数据处理要求，从而掌握了节能控制信号动态，为实际控制提供真实的指导依据。
(3)传输端口。数字接口是液压信号传输，设计节能控制器也要考虑接口功能状态，与节能控制系统相配套才能实现数据一体化控制。节能化改造中，可对理论分析中获得的模糊值进行转换，利用数字接口作出了进一步分析，获得与节能控制器相配套的数据信号作为主控对象，为液压系统节能控制改造提供技术支持。
压力损失是液压系统长期运行不可避免的问题，也是工业化生产速度加快的必然结果，严重影响了机械设备的综合功能系数。压力损失不仅增加了设备工作荷载，也容易因摩擦系数超标而引发设备故障，阻碍了工业化生产流程有序进行。根据液压系统压力损失成因及主要分类，要及时拟定切实可行的结构改造方案，从液压泵、液压阀、执行器、液压油等方面拟定升级对策，综合维护液压系统的应用功能。
{二}、液压提升装置油式阀泵并联控制系统
阀泵串联控制系统效率调速范围大，但泵的动态响应慢，泄漏油式阀泵并联控制伺服系统比阀泵串联控制系统响应快，但液压提升装置处于旁路漏油状态，系统的速度刚性较差。补油式阀泵并联控制系统，它利用电液补油伺服阀的输出流量与伺服阀变量泵的输出流量共同控制马达转速特性，系统动态特性主要由补油伺服阀的瞬时输出流量来调节，变量伺服泵按设计马达速度曲线提供流量。该系统具有响应快、效率速度刚性好的综合性能。该系统的并联阀控支路有单独的供油能源，旁路伺服阀处于向系统补油状态，油源可取自变量泵内同轴的辅助泵的输出流量，但辅助泵的压力应比泵马达系统高压侧的压力高一些。
从整体看，补油式阀泵并联控制系统仍是一个定值调节系统，但由于增加了一个具有快速响应的速度回路，增加了一个开环零点，则提高了系统调节品质和系统的稳定性，为了进一步降低系统的超调和提高系统的效率，可以在系统响应初期使阀控起主导作用，当误差减少到一定程度时再将系统切换为泵控状态。进一步的理论分析表明：
1)若能设计该液压顶升设备的阀控支路供油压力ps≥2p(p为泵马达系统工作压力)，则补油式并联阀控制台系统流量增益较大，因而速度放大系数大于旁路并联阀控系统，系统能获得快的响应速度，同时，在一定外负载的作用下，补油式系统可以通过调节阀控支路供油压力的办法来改变系统速度放大系数；
2)当ps≥2p时，补油式阀控系统的等效泄漏系数小于旁路节流式并联式阀控系统，因而其速度刚性较旁路式系统好，且若补油式阀控支路供油压力升高，系统刚性将进一步提高；
3)补油式系统的大部分流量由主泵支路提供，阀控支路仅仅工作于小流量状态，因而系统效率高。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。