在广州，有一条欧陆风情的沙面北街，其亮点之一，就是车站西餐厅酒廊。从外面看上去，它就是一个小型火车站，火车车厢、钢铁车轮、铁轨、枕木一应俱全。还有德国制造的铁道信号灯，车厢内壁悬挂着各类火车壁画。
据称，对于改装火车车厢和车头的需求，主要来自于和企业为修建广场、主题公园和博物馆做景观所用，也可用于别墅、小区做装饰，或卖给影视基地电影拍摄场景道具。具有代表性的大型景观，是深圳东部华侨城的火车旅馆。
国外把火车车厢改成住宅的人不少呢，
德国人马可夫妇将旧火车车厢改装两个人的新家。既节约了金钱，又以自己的行动做了环保，一举两得。
在欧洲，一般来说一节火车车厢价值为50万欧元——这个数字对凡妮莎和马可来说是天文数字，他们淘遍了收藏网站，终于从一个网站上购得了这两节老旧车厢。因为是二手的，一共才4万欧元。
也许对火车再利用奇怪的例子发生在俄罗斯。人们将旧的火车车厢改造成了正规的教会。他们不是简单地重新使用这些车厢，而是对它们重新进行精心设计，为其换了个新造型。
退役的绿皮火车火车厢又逐渐成为我们为之炫耀的休闲场所
只有更好地回收改造才能充分展现火车价值
想要更好动回收利用行业的发展，需要避免出现资源浪费的情况，而绿皮火车对回收公司来说就是一种很重要的资源，避免设备太过陈旧直接污染腐蚀周围的环境，会直接阻碍节能减排事业的发展进步，因此大家一定要采取正确的回收方法，这样才能更好地展现火车的实际价值。
不同的回收领域有完全不同的回收方式
回收改造绿皮火车是非常值得选择的，拥有非常高的价值回报，目前火车回收领域是很多的，不同领域的回收方式模式也是不同 的，这些都是需要提前确定的事情，只有确定好各方面的工作，才能确保火车回收的顺利顺畅进行。
