其实铝合金轮毂还有一些眼睛看不到的优点，那就是可以增加驾驶的稳定性。由于铝合金轮毂重量轻、制造精度高（圆度高），所以在车辆操作上，方向盘稳定，跳动少，转弯时轻快灵活，刹车时也相对较易。新能源电动客车，新能源公交车，谈起纯电动汽车总是有人会说，车用不了多久就得换电池，换一块电池又得花上半个车钱，太不值了。有这种想法的人其实不在少数，事实真的会是这样吗？新能源客车厂家觉得还是有必要说一说动力电池的那些事儿。
纯电动汽车优点技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。缺点蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。在这次测试中，我们将选取一条固定的路线，用同一台电动车，测试在60km/h、80km/h、100km/h、120km/h四种时速下车辆的总续航里程分别是多少，因此来对比看高速不同时速下车辆总续航相差多大。电动汽车在高速公路上什么车速Z省电？
由图可见，60-80km/h的速度区间能耗是Z低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要高。90-100km/h等速续航是比较接近日常用车的，如果你高速以90-100km/h的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。120km/h的等速续航是Z低的，这次实测相比60km/h等速续航里程少了将近1/3左右。相比100km/h等速续航也少了13%左右。